时至今日，各大城市的基础设施建设日益完善，共享单车、共享充电宝等共享设施的出现，也极大地便利消费者的日常生活。
而其中，共享充电宝的出现，
更是解决无数人出门手机没电的尴尬。
那么你知道充电宝有多“暴利”吗？或许对于这一问题，不少人会多少产生几分疑惑，毕竟大多数情况下，共享充电宝一个小时收费才1元或者2元，何来“暴利
”一谈？
但实际上，并不是所有地区的共享充电宝都是如此的价格，在某些繁华地段，一些品牌的共享充电宝收费标准已经从2元/小时上涨到5元/小时，
最近部分旅游景点等人群流量庞大的地区一度上涨到8元/小时。
即便按照2元/小时来计算，如今商户购买的5000毫安充电宝，出厂价约在30元左右，按照400次的正常使用寿命来算，
\
只是单个充电宝，在功成身退的时候就能产生770元的利润。
而联想到每天国内共享充电宝的借用人数并不在少数，所以按照如此计算方法，共享充电宝能带来的收益绝对不可估量。
如今共享充电宝行业已经成为一个多方共同获得暴利的行业。
对于一站式服务商，他们从机柜到充电宝，甚至再加上后台软件，均可以一手提供。
而且据某服务商的工作人员透露，
由他们提供的共享充电宝品牌，内核相同，只是贴牌有所区别。
而且目前共享充电宝已经到了繁荣发展的阶段，他们几乎每个月都能接到新项目，自然是获利无数。
而对于充电宝厂家来说，在订单超1000以上，充电宝的价格最低能给到23元左右。
而众所周知，目前共享充电宝主要是“三电一兽”，
但据该厂商表示，即使不是隶属此四者的共享充电宝，也每月会向其订购几千台充电宝的订单。
充电宝厂商的利润自然也是随之水涨船高至于安装共享充电宝的门店商户，更是因为共享充电宝的存在而躺着赚钱。
因为目前的共享充电宝企业都是免费为门店商户安装机柜，而且不用商户交任何押金。
商户还可以在用户租借充电宝之后，收益与共享充电宝企业分成。
对于一些身处繁华地区并且客流量比较大的商户，甚至可以得到四六或者三七的分成。
而他们仅需要做的便是提供电费和位置而已。
所以综合来看，对于共享充电宝这一系列产品和营销线，除了用户，几乎全部都是赢家。
如此一来，还有谁敢说共享充电宝不是暴利行业？