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股市开盘
德国DAX指数11月16日（周四）开盘上涨47.13点，涨幅0.36，报12976.37点；
英国富时100指数11月16日（周四）开盘上涨5.89点，涨幅0.08，报7372.61点；
法国CAC40指数11月16日（周四）开盘上涨18.25点，涨幅0.34，报5301.25点；
西班牙IBEX35指数11月16日（周四）开盘上涨45.10点，涨幅0.45，报10013.90点；
意大利富时指数11月16日（周四）开盘上涨34.62点，涨幅0.16，报22158.88点。
下了班，赶紧去加油！明起，国内油价迎年内最大涨幅！加满一箱油多花10块5
11月16日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。
国内油价将迎年内最大涨幅，每吨汽油上调265元、柴油上调250元。
折合90号汽油每升上调0.20元，92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.21元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10.5元。
近一周以来，原油市场的乐观情绪被美国原油产量创新高及欧佩克减产协议不确定性冲散，加之本周国际能源署（IEA）下调全球原油需求增速预期，再度给市场“泼了一盆冷水”，油价似乎开启了跌势。
但实际上，市场可能忽略了一个重大的需求爆点，一旦这根“引线”被点燃，或将能使油价延续6月以来的上涨势头：自6月以来，油价已经上涨超过40。
其实，IEA之所以下调今明两年的需求增速预期，主要是因为该机构认为天气偏暖将削弱原油需求，从而使今年四季度和明年一季度油市回归供应过剩的局面。
但该机构似乎忽略了原油需求的另一重大来源——中国原油库存。
正如美国能源信息署（EIA）每周的库存和产量报告常常会引发市场巨量交易及油价的剧烈波动一样，中国作为全球原油需求大国，其库存和需求数据也对油价走势起到至关重要的作用。
由于中国并没有定期发布详细的原油库存报告，商业情报机构Orbital Insight通过卫星图像来监测中国的石油储罐数量，并以此来评估中国的原油库存水平。
根据Orbital Insight公司的数据，在9月和10月原油库存减少了12000万桶后，中国在11月的前9天里，原油库存增加了3700万桶。
此外，该公司发现，中国原油库存存在季节性规律，且今年以来的大部分时间的原油库存增幅都比前三年的平均水平要大。
按照以往的经验，中国在11月起原油库存都会稳步增加，一直持续到次年二月，也就是说，接下来四个月时间内，中国原油需求有望回暖，成为油价的“救星”。
而从2014年到2016年，中国在11-12月原油库存增加了2200万桶，从11月初的库存增幅来看，中国原油库存增幅有望再度突破往年的平均水平，成为油市需求的一大重要驱动力。
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